青岛新增(青岛新增5条响应式公交)

山东昨日新增本土66+112,涉青岛、威海、淄博、烟台

022年3月9日0时至24时，山东省报告新增本土确诊病例66例，新增本土无症状感染者112例，涉及青岛、威海、淄博、烟台四个城市。具体数据及情况如下：新增本土确诊病例分布青岛：新增56例，其中3例由无症状感染者转归。青岛作为山东省重要的沿海城市，人口流动较大，可能因此成为疫情传播的重点区域。威海：新增7例。

月12日0时至24时，山东省报告新增确诊病例186例，其中本土确诊病例175例，境外输入确诊病例11例，新增本土无症状感染者172例，涉及9市。具体分布如下：本土确诊病例分布青岛：150例，其中103例由无症状感染者转归。淄博：5例。威海：5例。日照：1例。德州：13例，其中8例由无症状感染者转归。

月10日0—24时，国内新增本土确诊病例397例，无症状感染者703例，疫情涉及多个省份，呈现多点散发态势。以下是具体情况分析：本土确诊病例分布：山东121例，主要集中在青岛市（103例），威海市、德州市、烟台市、淄博市也有病例报告。吉林98例，吉林市93例，延边朝鲜族自治州、长春市也有新增。

万亿GDP城市,再添一所985!

1、“万亿GDP城市”青岛新增哈尔滨工业大学（威海）青岛创新发展基地这一重要科研教育平台，虽非严格意义上新增一所完整985高校校区，但实质性推动了高教资源集聚与产学研融合，为城市发展注入新动能。

2、其次是提升人才吸引力。温州面临常住人口自然增长率负增长、高端人才储备不足、本地高校毕业生留温率低等问题。引入985高校资源，能增强城市人才集聚能力，吸引更多人才来温州发展，为实现“2025年万亿GDP、千万人口”目标提供人才支撑。最后是实现区域竞争突破。

3、同时，长三角城市间人才争夺激烈，温州地处边缘地带，高等教育资源薄弱（仅11所高校，且缺乏顶尖学科），制约了人才吸引力。引入985高校可提升城市品牌，配合“瓯越英才计划”等政策，形成“引才-留才”闭环。城市发展的长期布局温州2025年目标为万亿GDP和千万级常住人口，需通过高等教育升级弥补人才缺口。

4、改革开放以来，我国的经济迅速发展，尤其是城市化发展呈现着飞跃式的进步，截至目前，我国已有23座城市的全年GDP突破万亿，据统计今年，我国新增六座GDP破万亿的城市，它们分别是南通、西安、福州、合肥、济南、泉州。

5、泉州方面产业转型升级需求迫切：泉州虽然GDP常年位于福建省内第一，但严重依赖纺织鞋服、建材家居等附加值低的领域，企业研发能力不足，用工成本上升，新的支柱产业还未成型。

6、教育方面拥有2所985高校和11所三甲医院，基础教育质量在北方城市中名列前茅，近年还新增多所国际学校，满足多元教育需求。前瞻性的城市布局：青岛正在推进胶东经济圈一体化，1小时高铁圈覆盖烟台、威海等城市，联动日韩的区位优势突出。

新增挂靠港!马士基FM1航线调整!

1、025年6月29日起，马士基FM1航线将在青岛新增挂靠点，由“SEASPAN AMAZON 526W”轮执行，预计7月2日抵达青岛。新增挂靠点的影响新增挂靠点将显著增强FM1航线在华北地区的覆盖范围，优化航线布局，为区域贸易提供更高效的物流支持。

2、马士基近期进行了多条航线的调整，涉及美西、美东、中东、印度等航线，具体调整情况如下：美西TP1航线停航两周为应对亚洲至太平洋西北地区贸易的持续延误，马士基调整TP1航线时间表，部分航次船舶将滑行两周。美东MECL航线加靠蒙德拉港 MECL航线增加在印度蒙德拉的挂靠，同时停止在西行航行中挂靠阿尔赫西拉斯。

3、主要联盟航线与挂靠港口变化双子星联盟（马士基+赫伯罗特）：追求高准班率，采用轴辐式设计，干线船舶仅停靠少数枢纽港，其他港口通过小船中转。亚洲到北欧线共挂靠28个港口，平均每条航线挂靠7个港口。